為什么坐地鐵、高鐵要站黃線外，一張GIF圖給你答案
一張國(guó)外警示GIF動(dòng)圖！此圖告訴你，為什么坐地鐵、坐高鐵時(shí)，要站在黃線外，不然一個(gè)腳滑，隨時(shí)可以致命，當(dāng)然圖中或許有水，或許鞋太滑...
圖中雙手插褲兜男子，看樣子好像喝多了，不然也不會(huì)探頭觀望，有人說(shuō)是雙手插兜害了自己，如果手沒(méi)有插褲兜，應(yīng)該會(huì)有機(jī)會(huì)活命...
現(xiàn)在，馬上2026了，國(guó)內(nèi)很多地鐵站，都安裝了屏蔽門(mén)，就是為了防止意外發(fā)生。
為什么要加這黃線呢？
當(dāng)列車(chē)高速駛?cè)胝九_(tái)時(shí)，車(chē)身周?chē)目諝饬魉贂?huì)急劇增加，附近的氣壓會(huì)降低，這種氣壓差，會(huì)形成一股指向列車(chē)方向的推力，若乘客站在黃線以內(nèi)，可能被 “吸” 向列車(chē)，導(dǎo)致碰撞事故。
黃線是否具備防滑功能？
在地鐵、高鐵站臺(tái)設(shè)置黃線（安全線），主要是流體力學(xué)原理和安全防護(hù)，黃線的主要功能是標(biāo)識(shí)安全區(qū)域，視覺(jué)警示作用，其防滑性未知...
黃線，一般采用耐磨、防滑的油漆或貼紙，表面可能帶有細(xì)微紋理，一定程度增加摩擦力，避免乘客滑倒，但如果碰到雨天天氣，就不好說(shuō)了。
所以個(gè)人覺(jué)得，防滑也是很重要的一點(diǎn)，畢竟旅客在行走過(guò)程中，很容易踩到。
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